Mudança de marca, ambição renovada e um objetivo claro: vencer. Ricardo Teodósio entra na temporada de 2026 com um dos projetos mais entusiasmantes da sua carreira, assumindo o volante do novo Citroën C3 Rally2 e apontando, sem rodeios, à luta pelo título.
Depois de várias épocas com outras máquinas, o piloto algarvio vira a página e aposta pela primeira vez na marca francesa. Um salto estratégico que promete agitar as contas do campeonato e que surge acompanhado de uma motivação reforçada. “Este ano é diferente. Nunca competimos com esta marca e isso traz-nos um desafio extra. Estamos muito motivados”, afirma Teodósio.
A escolha do C3 Rally2 não é inocente. Reconhecido pela sua competitividade e equilíbrio em pisos variados, o modelo da Citroën apresenta-se como uma arma sólida para quem quer discutir vitórias de forma consistente ao longo da época. Agora, a adaptação e afinação serão determinantes para transformar potencial em resultados.
O arranque está iminente e acontece num dos palcos mais exigentes do calendário: o Rally da Aboboreira. Terrenos traiçoeiros, condições variáveis e troços técnicos colocam desde logo à prova a nova parceria entre piloto e máquina. Um verdadeiro teste de fogo para medir o pulso competitivo do projeto.
Fora das classificativas, o projeto mantém uma base sólida. O apoio contínuo dos patrocinadores e a entrada de novos parceiros garantem a estabilidade necessária para atacar a temporada com ambição. “Temos connosco pessoas e marcas que acreditam no nosso trabalho. Isso dá-nos força para continuar a evoluir”, sublinha.
Outro dos pilares mantém-se inalterado: a ligação à Sport&You. A estrutura portuguesa, referência no panorama ibérico, continua responsável pela preparação e assistência do carro, assegurando um nível técnico capaz de acompanhar as exigências de um campeonato cada vez mais competitivo.
Com tudo alinhado, Teodósio não esconde o foco: consistência, velocidade e resultados. A margem para erros será mínima, mas o objetivo está bem definido desde o primeiro quilómetro. 2026 arranca com um aviso claro à concorrência há um Citroën C3 Rally2 pronto a atacar e um piloto determinado a levá-lo até ao topo.